為了防止值班人員疲勞,STCW公約(適于值班)規(guī)定()。
①各國(guó)主管機(jī)關(guān)應(yīng)制定和實(shí)施值班人員的休息制度;
②值班制度的安排要使值班人員的工作效率不致因疲勞而下降;
③值班班次的安排要能使各個(gè)班次的值班人員都能充分休息;
④或者用其他的方法使值班的人員適于值
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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A.廚房是否清潔
B.貯藏室或冷藏室的門是否能從內(nèi)部自由開啟
C.船上生活布置是否人滿意
D.ABC都是
A.安全標(biāo)準(zhǔn),包括資格、工作時(shí)間
B.社會(huì)保障措施
C.船上工作條件和起居安排
D.ABC都是
A.船舶噸位的最低標(biāo)準(zhǔn)
B.船舶尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)
C.船舶安全設(shè)備配備的最低標(biāo)準(zhǔn)
D.船員福利、社會(huì)保障及配員方面的最低標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)IL0147號(hào)相關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定,船員遣返時(shí)應(yīng)享受船東支付的()。
①抵達(dá)遣返目的地的旅費(fèi);
②途中食宿費(fèi);
③如經(jīng)法律、協(xié)議規(guī)定,支付自離船至抵達(dá)目的地時(shí)的工資和津貼;
④船員個(gè)人39千克的行李運(yùn)輸費(fèi)。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
根據(jù)IL0147號(hào)相關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定,船員遣返時(shí)應(yīng)享受船東支會(huì)的()。
①抵達(dá)遣返目的地的旅費(fèi);
②途中食宿費(fèi);
③如經(jīng)法律、協(xié)議規(guī)定,支付自離船至抵達(dá)目的地時(shí)的工資和津貼;
④途中必要的醫(yī)療費(fèi)。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
日用水管系主要用于()
污水井與污水溝屬于()管系。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。