中心孔修復時，對中心孔缺陷嚴重的使用機加工修復。

車軸輪座降級修，最多可以降6級。

各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復時，須將砂紙卷在半圓銼上進行。

CRH2型車軸徑修復時，距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。

車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時，可打磨清除高點，并圓滑過渡。

CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機加工最小尺寸為157mm。

CRH1型車表面存在缺陷深度或寬度不超過0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時，用金相砂紙蘸油打磨去除高點，打磨光滑后可用。

制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

車軸修復后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。