A.《船舶簽證簿》用完后應(yīng)送港監(jiān)注銷，并由船舶或其所有人保留3年
B.《船舶簽證簿》用完后應(yīng)送港監(jiān)保存3年
C.《船舶簽證簿》用完后其內(nèi)的記載與批注自行失效
D.B和C正確
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根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，已經(jīng)簽證的船舶，出港前出現(xiàn)（）情況時(shí)應(yīng)重新辦理簽證。
①大副變動(dòng)；
②輪機(jī)長(zhǎng)變動(dòng)；
③目的港改變；
④辦理出港簽證后24小時(shí)內(nèi)未能出港。
A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③
A.72
B.36
C.2
D.48
A.可以不再辦理簽證
B.應(yīng)重新辦理簽證
C.應(yīng)接受檢查
D.BC正確
A.8
B.12
C.24
D.36
A.航程不超過300海里
B.航行時(shí)間不超過36小時(shí)
C.船公司認(rèn)為可行
D.A和B正確
最新試題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。