A.應(yīng)向引航員說明船舶的適航性和操縱性能
B.滿足引航員有關(guān)引航工作上的要求
C.為航行安全，船長可提出合理的建議和要求但不得無理干涉引航員的工作
D.任何情況下船長不得離開駕駛臺
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A.應(yīng)到規(guī)定的錨地或引航站等候引航員上船
B.抵達(dá)引航錨地（站）前應(yīng)顯示規(guī)定的信號或用VHF與引航站聯(lián)系
C.船長有責(zé)保證引航員安全登離船
D.當(dāng)船舶的干舷超過10米時(shí)，應(yīng)為引航員提供符合規(guī)定的登船軟梯
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
A.為了夜航安全
B.為了夜間錨泊安全
C.為了正確地執(zhí)行航次計(jì)劃
D.ABC都是
A.大麻
B.可卡因
C.鴉片
D.ABC都是
最新試題
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。