下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致（）

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

電動潛油泵的驅(qū)動動力是（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。