普通車床的運(yùn)動方式是（）

噴油螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后振動和噪音增大原因分析正確的是（）

圓錐蝸桿的分度圓曲面是圓柱面。（）

液壓系統(tǒng)發(fā)生“爬行”現(xiàn)象排除方法正確的是（）

氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱為有效壓縮比。（）

氣動扭矩扳手齒輪組的作用是將馬達(dá)的輸出頭增速以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。（）

在拆畫零件圖中，裝配圖中沒標(biāo)注的尺寸，可根據(jù)零件的作用及其與相鄰零件的關(guān)系結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際全面考察，數(shù)值可用分規(guī)在裝配圖中量取，然后按比例算出即可。（）

一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)中，一般由結(jié)構(gòu)組成要素、動力組成要素、運(yùn)動組成要素、職能組成要素四大組成要素有機(jī)結(jié)合而成。（）

燃機(jī)潤滑油溫度高時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查（）

減速器是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。（）