A.連接
B.斷開
C.暢通
D.拆除
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.培訓(xùn)
B.體檢
C.訓(xùn)話
D.批評
A.天窗
B.入所
C.集中
D.計劃
A.天
B.月
C.季
D.年
A.預(yù)警
B.監(jiān)測
C.檢測
D.測試
A.車務(wù)
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.供電
最新試題
通用條款部分:飲酒上崗。班前、班中可少量飲酒。
電阻R在電壓作用下會有電流通過,實驗證明,通過電阻的電流強度,與電阻兩端所加的電壓成反比,與電阻的阻值成正比。這個結(jié)論叫做歐姆定律。
設(shè)備維修人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障,危及行車安全時,應(yīng)立即通知列車調(diào)度員、車站值班員(車務(wù)應(yīng)急人員),并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用,采取措施組織修復(fù),同時報告有關(guān)人員。
分散自律控制模式是通過調(diào)度集中設(shè)備,實現(xiàn)進路自動和人工辦理的模式。
安全第一原則:要采取一切應(yīng)急安全措施和手段,壓縮事故或設(shè)備故障延時,并確保處理的過程中不發(fā)生人身安全方面的問題。當修復(fù)時進行了更換配線、電纜等影響聯(lián)鎖條件的工作時,應(yīng)在完成聯(lián)鎖試驗并確認無誤后,方可交付使用。
手搖把使用后應(yīng)及時收回,由養(yǎng)路、電務(wù)雙方清點數(shù)量并核對號碼、加封加鎖后銷記。
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員被認定為工傷后的獲保權(quán)和獲賠權(quán)由企業(yè)負責(zé)。
工務(wù)部門施工、維修需要電務(wù)配合時由工務(wù)負責(zé)登記要點。
當A和B進路(速度)控制機工作正常時,進路(速度)機中“A機運行”和“B機運行”燈亮。
在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48h之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的,經(jīng)協(xié)商可以認定工傷。