單項(xiàng)選擇題VisbyRules規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任限制數(shù)額為().

A.10,000金法郎/件(單位)或30金法郎/毛重公斤,取高者
B.100英磅/件(單位)或30英磅/毛重公斤取低者
C.700元人民幣/件(單位)
D.以上都對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶在航行中發(fā)生了不合理的繞航,此時(shí)承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是(依VisbyRules)().

A.不能享受公約規(guī)定的責(zé)任限制權(quán)利
B.不受VisbyRules的約束,承運(yùn)人無(wú)任何法律責(zé)任
C.不受VisbyRules約束,按英美法是將其作為公共承運(yùn)人約束
D.不能享受“航海疏忽”條款的免責(zé)

2.單項(xiàng)選擇題根HagueRules當(dāng)承運(yùn)人是船長(zhǎng)時(shí),船舶在其指揮下擱淺致使貨損,則().

A.承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)貨物損失
B.承運(yùn)人可享受責(zé)任限制,但不能免責(zé)
C.承運(yùn)人可免除責(zé)任
D.以上均不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,貨物滅失時(shí)的賠償價(jià)值是指貨物().

A.裝船時(shí)價(jià)值+保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)
B.裝船時(shí)價(jià)值+運(yùn)費(fèi)
C.實(shí)際價(jià)值-因貨物滅失少支付的費(fèi)用
D.以上說(shuō)法都不正確

最新試題

載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()可用于沖洗甲板、錨鏈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)急照明即船上常稱(chēng)(),是由蓄電池供給的低壓照明電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題