（）是指貨物的長(zhǎng)度超過(guò)一車(chē)負(fù)重的容許裝載長(zhǎng)度，其重量由兩輛平車(chē)承載。

簡(jiǎn)述壓縮式制冷機(jī)的工作原理。

貨物運(yùn)到期限按天計(jì)算。起碼天數(shù)為3天，即計(jì)算出的運(yùn)到期限不足3天時(shí)，按（）天計(jì)算。

提高貨車(chē)使用效率的方法有（）和提高貨車(chē)載重量。

鐵路貨物運(yùn)輸按照其組織方法可分為（）、（）、集裝箱運(yùn)輸。

貨物的任何部位超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界基本輪廓，稱(chēng)為（）。

按一批托運(yùn)的貨物有何要求？

貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的各項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè)，均稱(chēng)為途中作業(yè)。主要包括貨物的交接、檢查，（），運(yùn)輸變更，（）及運(yùn)輸阻礙處理等。

超限貨物裝車(chē)前測(cè)量和裝車(chē)后測(cè)量的數(shù)據(jù)應(yīng)該是一致的。

貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)，統(tǒng)稱(chēng)為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車(chē)和貨運(yùn)票據(jù)的交接、（）、貨物的（）和搬出。