中間站被稱為“列車工廠”。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

車站信號設(shè)備的供電方式為（）供電。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動力。