中間站被稱為“列車工廠”。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。

車站信號設(shè)備的供電方式為（）供電。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。