A.承運人對自帶行李的滅失或損壞的責任,在任何情況下每位旅客每次運輸不得超過12500法郎
B.承運人對車輛,包括車內或車上所有行李的滅失或損壞所承擔的責任,在任何情況下每一車輛每次運輸不得超過50000法郎
C.承運人對除A和B以外的其他行李的滅失或損壞的責任,在任何情況下每位旅客每次運輸不得超過18000法郎
D.以上均正確
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A.只能高于公約規(guī)定的責任限額
B.只能低于公約規(guī)定的責任限額
C.只能相當于公約規(guī)定的責任限額
D.雙方可任意商定
A.旅客已事先向承運人聲明
B.旅客和承運人均同意為安全的目的由承運人保管,并已交給承運人保管
C.承運人同意保管該貴重物品
D.簽發(fā)提單,并裝于貨艙內
A.雙方對旅客的損失承擔嚴格責任
B.雙方對旅客的損失承擔推定責任
C.雙方對旅客的損失承擔連帶責任
D.雙方對旅客的損失承擔連帶責任
A.只有經實際承運人書面同意,才能對其產生影響
B.不管實際承運人同意與否,均對實際承運人產生影響
C.只有經過旅客的同意才能對實際承運人產生影響
D.只有經旅客、承運人和實際承運人都同意,才能對實際承運人產生影響
A.確定
B.認定
C.推定
D.肯定
最新試題
船舶通風管系主要對()艙室通風。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
回聲測深儀不用時應存在()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
應急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經過航行往往在上部空余出約占()的體積。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
使用甚高頻注意事項有()
商品標志不得用()填寫。