A.不能按照油污損害民事公約賠償,也不能按照其他的公約或規(guī)定賠償
B.既能按照油污損害民事公約賠償,也能按照其他的公約或規(guī)定賠償
C.不能按照油污損害民事公約賠償,但可按照其他的公約或規(guī)定賠償
D.能按照油污損害民事公約賠償,不能按照其他的公約或規(guī)定賠償
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A.適用油污損害民事公約
B.不適用油污損害民事公約
C.《公約》對此無規(guī)定
D.以上說法均不正確
A.船舶所有人各自承擔(dān)其應(yīng)承擔(dān)的合理的責(zé)任
B.所有船舶所有人負(fù)連帶責(zé)任
C.船舶所有人按過失程度大小承擔(dān)油污損害責(zé)任
D.船舶所有人均不承擔(dān)責(zé)任
A.①-④
B.②-④
C.①—③
D.①②
A.船舶油污染事故發(fā)生后,采取預(yù)防措施的費(fèi)用
B.船舶油污事故發(fā)生前,在存在緊迫排油危險(xiǎn)情況下采取不正當(dāng)手段取預(yù)防措施的費(fèi)用
C.A+B
D.以上說法均不正確
A.實(shí)際載運(yùn)散裝貨油3000噸及以上的船舶
B.為載運(yùn)散裝油而建造改選的任何船舶
C.B中的船舶不管是否實(shí)際載運(yùn)散裝貨油
D.B+C
最新試題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
()不屬于艙底水管系。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時,較一般船舶具有更大的()。