單項(xiàng)選擇題散裝貨船橫剖面設(shè)計(jì)成棱形的目的是：（）.I、可減少平艙工作；II、可防止航行中因橫搖過(guò)大而危及船舶的穩(wěn)性；III、調(diào)節(jié)吃水和穩(wěn)性高度
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
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1.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)哪一項(xiàng)為散貨船典型特點(diǎn)：（）.
A、速度快
B、方型系數(shù)較小
C、雙殼船
D、貨艙橫剖面為棱形
2.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)雜貨船盤(pán)點(diǎn)不正確的是：（）.
A、可用來(lái)裝載大宗散貨物
B、貨艙設(shè)計(jì)為多層甲板結(jié)構(gòu)
C、艙口尺寸較大
D、有吊桿或起重機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題客船的尾門(mén)應(yīng)位于：（）.
A、艙壁甲板
B、干舷甲板
C、主甲板
D、強(qiáng)力甲板
4.單項(xiàng)選擇題為保證船舶具有足夠的儲(chǔ)備浮力，貨客船常采用（）不沉制為最低設(shè)計(jì)要求。
A、一艙
B、二艙
C、三艙
D、四艙
5.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)客船特點(diǎn)表述正確的是：（）.I、甲板層數(shù)多；II、上層建筑高大；III、具有較好的抗沉性；IV、設(shè)有減搖裝置
A、I、II
B、I、II、III
C、I、II、IV
D、I、II、III、IV
最新試題
通常情況下，噸位最大的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)橋樓時(shí)，其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大，但不必考慮總縱彎曲的影響。
題型：判斷題
什么是強(qiáng)力上層建筑、輕型上層建筑？
題型：?jiǎn)柎痤}
尾軸架和軸包套主要用于雙槳和多槳船支承推進(jìn)器軸。
題型：判斷題
尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
強(qiáng)胸橫梁是設(shè)置在甲板下表面的橫梁。
題型：判斷題
為減緩船樓端部應(yīng)力集中的程度，應(yīng)在其下方設(shè)置強(qiáng)力構(gòu)件。
題型：判斷題
機(jī)艙棚結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？圍壁上的扶強(qiáng)材布置在什么位置？
題型：?jiǎn)柎痤}
一般無(wú)推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題