A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
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A.直接使用
B.各項加擴大系數(shù)后使用
C.算出定額直接費后加擴大系數(shù)
D.各項加大3%后使用
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.實測值
B.施工圖
C.初步設(shè)計
D.初步設(shè)計調(diào)整值
A.可以直接套用
B.尚應(yīng)考慮施工中倒運的損失量
C.尚應(yīng)考慮混凝土運輸中的損失量
D.尚應(yīng)考慮砂、石篩洗中的耗損量
A.2%
B.4%
C.5%
D.6%
A.1.02
B.1.03
C.1.04
D.1.05
A.1%
B.1.5%
C.2%
D.2.5%
A.施工區(qū)土質(zhì)
B.工程量
C.水域條件
D.實際、超寬、超深的影響
E.船舶性能
A.可以直接套用
B.尚應(yīng)考慮施工中倒運的損失量
C.尚應(yīng)考慮混凝土運輸中的損失量
D.尚應(yīng)考慮砂、石篩洗中的耗損量
A.基本折舊費
B.動力費
C.船舶檢修費
D.人工工資
E.機械大修費
最新試題
定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目，應(yīng)計列小型工程增加費，按定額直接費和施工取費之和的()計算。
水運工程混凝土和砂漿材料用量定額中，計算1m混凝土及砂漿材料用量時（）。
編制預(yù)算時，《沿海港口水工建筑工程定額》的內(nèi)容（）。
疏浚工程預(yù)算定額中拋泥運距是指（）。
沿海港口水工建筑及裝卸機械設(shè)備安裝工程船舶機械艘(臺)班費用定額組成中的第一類費用包括（）。
水運工程混凝土和砂漿材料用量定額中，計算1m3混凝土及砂漿材料用量時（）。
內(nèi)河航務(wù)建筑工程，當(dāng)其基價定額直接費低于100萬元時，其定額直接費應(yīng)乘以()系數(shù)。
應(yīng)用港口與航道工程定額時，工程量的計算根據(jù)（）進行。
適用疏浚工程預(yù)算定額編制預(yù)算時應(yīng)考慮（）等因素。
水運工程混凝土和砂漿材料用量定額中規(guī)定半干硬性混凝土設(shè)計坍落度每增減1cm，水泥用量相應(yīng)增減（）。