兩列車以車站，線路所所劃分的區(qū)間，以及自動(dòng)閉塞的通過(guò)信號(hào)機(jī)所劃分的閉塞分區(qū)，作為運(yùn)行間隔的方法。
由于施工或區(qū)間發(fā)生事故等原因。根據(jù)調(diào)度命令，除指定列車外，禁止其他列車進(jìn)入該區(qū)間，稱為區(qū)間封鎖。
區(qū)間末被列車、機(jī)車車輛占用，或相鄰兩站未辦妥接發(fā)列車閉塞手續(xù)及出站調(diào)車手續(xù)時(shí)，稱為區(qū)間空閑。
區(qū)間被列車、機(jī)車車輛占用，或相鄰兩站已辦妥閉塞手續(xù)及出站（跟蹤）調(diào)車手續(xù)時(shí)，稱為區(qū)間占用。
最新試題
監(jiān)督器
行車憑證
列車進(jìn)路
超限貨物列車
通過(guò)進(jìn)路
線路所
列車出發(fā)
閉塞分區(qū)
發(fā)車進(jìn)路
直接發(fā)車