A.由于承包商應(yīng)負(fù)責(zé)任的必要停工
B.由于現(xiàn)場氣候條件的影響而導(dǎo)致的停工
C.工程師無法及時(shí)提供施工圖紙而引起的停工
D.為了部分工程的安全而必要的停工
E.業(yè)主提供設(shè)計(jì)圖紙延誤而引起的停工
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A.人工費(fèi)
B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
C.利息
D.船機(jī)使用費(fèi)
A.地質(zhì)條件的變化
B.國家政策的變化
C.設(shè)計(jì)文件的改變
D.征地、拆遷的干擾
E.前項(xiàng)合同工程承包商的推遲
A.計(jì)算合理
B.真實(shí)可信
C.證據(jù)確鑿
D.賠(補(bǔ))償實(shí)際損失
A.由于承包商應(yīng)負(fù)責(zé)任的必要停工
B.由于現(xiàn)場氣候條件的影響而導(dǎo)致的停工
C.工程師無法及時(shí)提供施工圖紙而引起的停工
D.為了部分工程的安全而必要的停工
E.業(yè)主提供設(shè)計(jì)圖紙延誤而引起的停工
A.直接費(fèi)
B.間接費(fèi)
C.利潤損失
D.施工現(xiàn)場管理費(fèi)
E.公司總部管理費(fèi)
A.額外工作量
B.額外工作引起工期的延長
C.額外工作的成本和利潤
D.額外工作的成本
A.承包商受到了實(shí)際的損失或損害
B.損失不是承包商過錯(cuò)造成的
C.損害是由分包商的原因造成的
D.承包商在合同規(guī)定的時(shí)限內(nèi)提出
E.損害不是應(yīng)由承包商應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)造成
A.發(fā)出索賠意向通知書
B.提出索賠報(bào)告
C.審查索賠報(bào)告
D.做好現(xiàn)場同期記錄
E.審查索賠處理
A.合同簽字日到發(fā)布開工令日
B.開工令日到頒發(fā)工程移交證書日
C.頒發(fā)工程移交證書日到頒發(fā)解除缺陷責(zé)任證書日
D.頒發(fā)缺陷證書日到結(jié)清單生效日
E.結(jié)清單生效日之后到提出合同爭議日
A.已造成了承包商的實(shí)際施工成本加大
B.由于現(xiàn)場氣候條件的影響
C.承包商施工責(zé)任原因?qū)е?br />
D.監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)管理原因所致
E.在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出索賠要求
最新試題
因工程設(shè)計(jì)變更，監(jiān)理工程師下達(dá)了某分部工程的暫停令，使承包商的3臺(tái)專用機(jī)械設(shè)備閑置，監(jiān)理工程師對(duì)承包商的設(shè)備閑置損失可以按（）方法來計(jì)算。
港口與航道工程的索賠程序中，（）是承包商應(yīng)完成的工作。
承包商的索賠要求成立必須同時(shí)具備（）。
施工中因不可抗力事件的影響而使承包商受到損失時(shí)，可以進(jìn)行索賠的款項(xiàng)可能包括（）。
承包商按照監(jiān)理工程師的指示對(duì)已覆蓋的隱蔽工程部位進(jìn)行剝露后的重新檢驗(yàn)。該工程隱蔽前得到工程師的質(zhì)量認(rèn)可，但重新檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量未達(dá)到合同規(guī)定的要求，則全部剝露、修改、重新隱藏的費(fèi)用的損失和工期處理為（）。
下面不屬于索賠費(fèi)用的是（）。
在施工過程中，導(dǎo)致暫停施工可以進(jìn)行工期索賠的情況有()。
工程費(fèi)用索賠成立時(shí)，其額外工作索賠計(jì)算的基礎(chǔ)價(jià)格是（）。
FIDIC施工合同條件下，()情況下工程師發(fā)布“暫時(shí)停工”指令，承包商可以進(jìn)行工期索賠。
港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。