A.僅Ⅰ對(duì)
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ,Ⅱ都對(duì)
D.Ⅰ,Ⅱ都不對(duì)
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A.主機(jī)指示功率
B.主機(jī)有效功率
C.螺旋槳吸收功率
D.螺旋槳推力功率
A.僅Ⅰ對(duì)
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ,Ⅱ都對(duì)
D.Ⅰ,Ⅱ都不對(duì)
A.ks和kv大表示機(jī)艙內(nèi)機(jī)械設(shè)備布置得緊湊,利用程度高
B.ks和kv小表示機(jī)艙利用程度差
C.ks和kv小時(shí),機(jī)艙的通風(fēng)、散熱差,管理維修不方便
D.應(yīng)保證動(dòng)力裝置正常工作和維修條件下,選取較大的ks和kv值
A.長(zhǎng)度飽和度
B.面積飽和度
C.容積飽和度
D.B+C
A.主機(jī)的單位重量gm是指主機(jī)單位有效功率的重量
B.主機(jī)的單位重量gz是指主機(jī)單位有效功率的動(dòng)力裝置重量
C.動(dòng)力裝置的總重量Gz是指動(dòng)力裝置各組成設(shè)各重量之和
D.裝置的相對(duì)重量αz是指動(dòng)力裝置總重量與船舶滿載排水量之比
最新試題
艙底油水分離器應(yīng)滿足哪些要求?
壓載系統(tǒng)的主要功用、型式和設(shè)備組成?
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簡(jiǎn)述船舶設(shè)計(jì)對(duì)燃油管路、滑油管路等各管路的要求。
畫簡(jiǎn)圖說(shuō)明燃油管路的功用及職能,及說(shuō)明其設(shè)備組成。
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冷卻水進(jìn)出柴油機(jī)的溫度和要求?為什么?出口溫度高低有何影響?
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()轉(zhuǎn)速高,風(fēng)量大,壓頭低,可用作艙室內(nèi)的送風(fēng)和抽風(fēng)