輔助電源系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng)它不受（）的控制而自啟動。

空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有（）

大部分直流負(fù)載通過兩條直流110V列車線供電，分別是什么負(fù)載（）

受電弓上的電流組裝包括（）

每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個客室內(nèi)部LED顯示屏，可以顯示（）

當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時，會聯(lián)動觸發(fā)司機室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏，即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫面，顯示屏顯示畫面的開始、結(jié)束時間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄，并可通過顯示屏顯示及通過專用軟件或設(shè)備下載（）

需在HMI屏上進行設(shè)置的乘客信息系統(tǒng)功能是（）

在（）的情況下，列車系統(tǒng)將自動切換至緊急運行以節(jié)省蓄電池的電量。

在乘客信息系統(tǒng)中，報站的工作模式有（），司機可在HMI上進行工作模式的選擇。

制動自檢的內(nèi)容包括（）