問(wèn)答題辦理X-ⅠG接車,列車經(jīng)過(guò)進(jìn)路后,其進(jìn)路內(nèi)的19-23DG繼續(xù)點(diǎn)亮白光帶,其余區(qū)段正常滅燈,試分析故障原因。
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1.問(wèn)答題控制臺(tái)電流表指針擺動(dòng)說(shuō)明什麼?
2.問(wèn)答題控制臺(tái)3分延時(shí)解鎖按鈕表示燈亮紅燈說(shuō)明什麼?
3.問(wèn)答題報(bào)警電鈴鳴響時(shí),道岔和表示繼電器各處于什麼狀態(tài)?
4.問(wèn)答題出站信號(hào)復(fù)示器閃白燈反映什么故障?
最新試題
無(wú)極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒(méi)有要求。
題型:判斷題
FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
題型:判斷題
雙動(dòng)道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時(shí)或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
題型:判斷題
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機(jī)雙套互為冷備。
題型:判斷題
方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向,每一咽喉共用一套。
題型:判斷題
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
題型:判斷題
道岔表示繼電器(DBJ/FBJ):表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
題型:判斷題
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
題型:判斷題
進(jìn)站信號(hào)機(jī)采用雙斷法和位置法來(lái)提高電路的安全性。
題型:判斷題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是:驅(qū)動(dòng)接點(diǎn),采集線圈。
題型:判斷題