單項(xiàng)選擇題鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護(hù)區(qū)范圍應(yīng)是()。

A.不少于4m 
B.不少于6m 
C.不少于8m 
D.不少于10m


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1.問(wèn)答題

背景資料
某施工企業(yè)承建一雙線鐵路工程,該段全長(zhǎng)70公里,合同工期30個(gè)月。其主要工程有:橋梁22座,均為明挖基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)有一座橋主跨為2×96米栓焊桁梁,其余均為32米雙線單箱梁,共680孔,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩個(gè)預(yù)制梁場(chǎng);雙線隧道5座,圍巖均為Ⅲ、Ⅳ級(jí)石灰?guī)r,其中最長(zhǎng)隧道為4.8公里;車(chē)站一座,站場(chǎng)土石方100萬(wàn)立方米,區(qū)間土石方l200萬(wàn)立方米,涵洞l60座。車(chē)站位于標(biāo)段中部,東段分別有箱梁400孔,栓焊桁梁2孔,栓焊桁梁橋(可過(guò)箱梁)距車(chē)站3公里;僅車(chē)站附近具備建梁場(chǎng)條件;西段有箱梁280孔,其中在長(zhǎng)隧道西端有l(wèi)20孔,僅在長(zhǎng)隧道東端有建梁場(chǎng)條件。隧道的平均月進(jìn)度為100米,架梁進(jìn)度為每天—孔。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,由于征地拆遷工作的影響,所有工程開(kāi)工時(shí)間比原計(jì)劃滯后三個(gè)月。

問(wèn)題
1.根據(jù)背景材料,該項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程有哪幾項(xiàng)?說(shuō)明理由。
2.由于箱梁寬度比隧道斷面寬,箱梁架設(shè)要通過(guò)隧道,應(yīng)采取什么措施?
3.征地拆遷工作影響開(kāi)工,責(zé)任由哪方承擔(dān)?可以索賠哪些費(fèi)用?
4.在竣工時(shí)問(wèn)不變的情況下,如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個(gè)方案)?

5.問(wèn)答題

背景資料
鐵路工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)A為參加鐵路一繁忙干線增建二線工程項(xiàng)目投標(biāo),與鐵路工程施工總承包企業(yè)B達(dá)成內(nèi)部協(xié)議。協(xié)議中約定:A企業(yè)以B企業(yè)名義參加該項(xiàng)目投標(biāo),若中標(biāo),A企業(yè)按中標(biāo)合同額的5%向B企業(yè)交納工程管理費(fèi),全部工程由A企業(yè)組織施工。投標(biāo)過(guò)程中,A企業(yè)為確保中標(biāo),又分別與投標(biāo)人C、D、E企業(yè)進(jìn)行協(xié)商,并協(xié)調(diào)了投標(biāo)報(bào)價(jià)和降價(jià)幅度,最終以2.3億元標(biāo)價(jià)中標(biāo)。為履行承諾,A企業(yè)按約定向B企業(yè)交納了工程管理費(fèi),并將部分工程按每家5000萬(wàn)元對(duì)應(yīng)的工程量劃分給C、D、E企業(yè)。施工中,C企業(yè)施工機(jī)械侵入營(yíng)業(yè)線,延誤客運(yùn)列車(chē)行車(chē)2個(gè)多小時(shí),造成較大經(jīng)濟(jì)損失和不良社會(huì)影響。

問(wèn)題
1.按照《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》和資質(zhì)管理的規(guī)定,指出A、B企業(yè)哪些行為是違法違規(guī)行為?對(duì)B企業(yè)違法違規(guī)的行為在經(jīng)濟(jì)上如何處罰?
2.根據(jù)《中華人民共爭(zhēng)國(guó)建筑法》,B企業(yè)允許A企業(yè)以其名義承攬工程和A企業(yè)將部分工程劃分給C、D、E企業(yè)的違法做法屬什么行為?
3.按照《鐵路行車(chē)事故處理規(guī)則》,C企業(yè)造成客運(yùn)列車(chē)延誤行車(chē)屬于哪類(lèi)事故?事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)?按照安全與投標(biāo)掛鉤的規(guī)定,如何處罰?
4.按照《中華人民共和國(guó)合同法》,A企業(yè)以B企業(yè)名義與建設(shè)單位簽訂的工程承包合同屬何種效力的合同?說(shuō)明理由。

7.多項(xiàng)選擇題工程投標(biāo)報(bào)價(jià)策略之一是不平衡報(bào)價(jià)。其常見(jiàn)的做法是降低()等項(xiàng)目的單價(jià)。

A.最后完成
B.最先完成
C.可能減少工程量
D.可能不發(fā)生
E.可能增加工程量

9.多項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋可采用()施工。

A.懸臂澆筑法
B.預(yù)制架設(shè)法
C.旁位現(xiàn)澆法
D.頂推法
E.浮運(yùn)拖拉法

10.多項(xiàng)選擇題框架涵通常采用支架現(xiàn)澆方法施工,其施工內(nèi)容包括()等。

A.基坑開(kāi)挖
B.支架模板安裝
C.基底處理
D.混凝土澆筑
E.蒸汽養(yǎng)生

最新試題

針對(duì)背景資料,該隧道進(jìn)口工作面應(yīng)采取什么施工排水方案?

題型:?jiǎn)柎痤}

指出事件3中松軟土路基觀測(cè)斷面中A、B 的名稱(chēng),并針對(duì)該松軟土段路基沉降觀測(cè)的不妥之處陳述正確做法。

題型:?jiǎn)柎痤}

根據(jù)背景材料,該項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程有哪幾項(xiàng)?說(shuō)明理由。

題型:?jiǎn)柎痤}

在鐵路牽引供電工程施工中,接觸網(wǎng)接觸懸掛調(diào)整的內(nèi)容有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。

題型:?jiǎn)柎痤}

凍土路塹開(kāi)挖的正確做法是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

針對(duì)事件1,項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門(mén)設(shè)置是否完備?如不完備,補(bǔ)充缺少的關(guān)鍵職能部門(mén)。補(bǔ)充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱(chēng)。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍?

題型:?jiǎn)柎痤}

針對(duì)事件3,施工單位還應(yīng)采取哪些地質(zhì)預(yù)報(bào)方法?

題型:?jiǎn)柎痤}

鐵路橋梁每次頂進(jìn)前,應(yīng)檢查的事項(xiàng)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路通信施工中光纜單盤(pán)檢測(cè)的項(xiàng)目是()。

題型:多項(xiàng)選擇題