進路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關系，除了區(qū)段屬于進路中的區(qū)段外，還有不是進路中的區(qū)段但存在侵限關系的區(qū)段。

雙機熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機保證安全，雙機提高可靠性”。

聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計算機中執(zhí)行。

用來表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動態(tài)數(shù)據(jù)。

軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗證和確認及軟件安全性評估。

聯(lián)鎖技術是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。

雙機熱備技術屬于設備級的安全保障技術。

區(qū)段人工解鎖按鈕盤是設置在離開控制臺一定距離的室內(nèi)墻上，用辦理故障解鎖。

進站信號點亮雙黃燈時，要求檢查第2燈先點亮后，再點亮第1燈。

進路選排功能模塊要檢查進路處于未鎖閉狀態(tài)。