填空題XD向4G接車(chē),信號(hào)開(kāi)放后接近區(qū)段無(wú)車(chē),此時(shí)辦理取消進(jìn)路,因QJ故障改用()關(guān)閉信號(hào),即:按壓區(qū)段人工解鎖按鈕盤(pán)上()SGA,同時(shí)按壓()按鈕即可。
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軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評(píng)估。
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一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端,在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。
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6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計(jì)的。
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FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
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雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級(jí)的安全保障技術(shù)。
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進(jìn)站信號(hào)機(jī)采用雙斷法和位置法來(lái)提高電路的安全性。
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計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是:驅(qū)動(dòng)接點(diǎn),采集線圈。
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無(wú)極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒(méi)有要求。
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聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
題型:判斷題
雙動(dòng)道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時(shí)或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
題型:判斷題