在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時，以（）為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點統(tǒng)計。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。

在填記分界站貨車出入報表時，列車列數(shù)（）

重罐車上蓋開啟，發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好，并（）證明。

使用棚敞車運輸易腐貨物，應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理，對未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運條件，報（）批準(zhǔn)。

由于運量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸，由（）負(fù)責(zé)確定。

列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時，計算貨車出人。

普通記錄的（）應(yīng)及時收回，不丟失，不缺頁。

整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時，當(dāng)貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運。