單項選擇題在我國，各種類型道岔中用得最多的是（）。
A.單開道岔
B.對稱道岔
C.三開道岔
D.交分道岔
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1.單項選擇題在駝峰上設(shè)置（），是為了使車輛得到必要的高度，并使車鉤壓緊，以便摘鉤。
A.推送部分
B.溜放部分
C.峰頂平臺
D.迂回線
2.單項選擇題在區(qū)段內(nèi)設(shè)有配線的中間分界點稱為（）。
A.編組站
B.區(qū)段站
C.中間站
D.港灣站
3.單項選擇題在鋼軌水平面（）mm以下，因在此范圍內(nèi)建筑物和設(shè)備較多，機車車輛寬度逐漸縮減。
A.1100
B.1150
C.1200
D.1250
4.單項選擇題有數(shù)個車場的車站，車場內(nèi)道岔編號應(yīng)用（）位數(shù)表示。
A.二
B.三
C.四
D.五
5.單項選擇題信號機用來防護(hù)站內(nèi)進(jìn)路，防護(hù)區(qū)間，防護(hù)危險地點，（）。
A.具有嚴(yán)格的防護(hù)意義
B.沒有防護(hù)意義
C.有的具有防護(hù)意義，有的沒有防護(hù)意義
D.有一定的防護(hù)意義
最新試題
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）
題型：單項選擇題
車輛資產(chǎn)移交記錄是（）
題型：單項選擇題
編組超重列車時，在中間站應(yīng)得到調(diào)度所（）的同意。
題型：單項選擇題
加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時間（不包括洗車和預(yù)冷時間）不得超過（）
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），不需要編制記錄，只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。
題型：單項選擇題
重罐車上蓋開啟，發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好，并（）證明。
題型：單項選擇題
列車在中間站（）時，該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計貨車出入。
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時，當(dāng)貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運。
題型：單項選擇題
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時，以（）為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點統(tǒng)計。
題型：單項選擇題
在填記分界站貨車出入報表時，列車列數(shù)（）
題型：單項選擇題