無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí)，應(yīng)（）

（）均禁止通過駝峰。

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），不需要編制記錄，只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報(bào)即可。

運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，要優(yōu)先使用（）裝運(yùn)。

編制的普通記錄有涂改時(shí)，在涂改處須（）

車站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制，若貨車18：21到達(dá)車站，則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記（）

使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物，應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理，對未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件，報(bào)（）批準(zhǔn)。

（）的線路禁止溜放調(diào)車。

由于運(yùn)量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時(shí)，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸，由（）負(fù)責(zé)確定。

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布，則應(yīng)（）