A.閥面和閥盤(pán)
B.閥面和閥座
C.閥桿和氣動(dòng)活塞(或彈簧)
D.閥面和氣動(dòng)活塞或彈簧
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A.冷卻側(cè)
B.觸火面
C.噴油器和安全閥
D.示功閥和起動(dòng)閥
A.合上盤(pán)車機(jī)
B.脫開(kāi)盤(pán)車機(jī)
C.在主機(jī)操縱部位懸掛警告牌
D.合上盤(pán)車機(jī)并在主機(jī)操縱部位懸掛警告牌
A.核算活塞組件的重量
B.核對(duì)繩索的許用荷重
C.檢查吊鉤重心與零件重心的一致性
D.以上均是
A.一手抓住固定物
B.另一手力用推
C.少用套筒或梅花扳手
D.根據(jù)需要增加扳手延長(zhǎng)套管的長(zhǎng)度
A.首選專用工具后選通用工具
B.少用活動(dòng)扳手,采用套筒或梅花扳手
C.不得隨意增加扳手延長(zhǎng)套管的長(zhǎng)度
D.盡量選通用工具
最新試題
新造柴油機(jī)的活塞運(yùn)動(dòng)部件裝船前還要在車間平臺(tái)檢驗(yàn)其相互位置的精度,目的是()。
連桿大小端孔中心線的平行度偏差不應(yīng)超過(guò)()。
活塞運(yùn)動(dòng)部件與固定件相互位置校中是為了()。
連桿大小端軸承孔平臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)檢查二者的中心線的()。
保證柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與固定件的準(zhǔn)確相對(duì)位置,實(shí)質(zhì)上是要()。
活塞裙外圓與活塞桿外圓的同軸度偏差應(yīng)不大于()。
活塞運(yùn)動(dòng)部件失中不僅加劇磨損,而且還會(huì)產(chǎn)生()等故障。
二沖程十字頭式柴油機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)部件的平臺(tái)檢驗(yàn)主要是檢查()零件間的相互位置關(guān)系。
下列檢驗(yàn)中,屬于活塞運(yùn)動(dòng)部件平臺(tái)檢驗(yàn)的項(xiàng)目是()。
新造柴油機(jī)臺(tái)架安裝或在船上安裝或大修后柴油機(jī)的安裝均需進(jìn)行()測(cè)量。