客室空調(diào)通過新風(fēng)閥調(diào)節(jié)新風(fēng)量，并設(shè)有殺菌裝置，保證客室回風(fēng)及新風(fēng)在機組內(nèi)部有效凈化后輸入到客室。

一般ATO控車的情況下會優(yōu)先使用全自動報站。

當乘客觸發(fā)緊急報警器并接通報警、車門出現(xiàn)緊急解鎖、客室出現(xiàn)煙火報警后，監(jiān)視顯示器的視頻畫面將自動切換至報警事件所在車廂與接通報警器同位側(cè)的攝像機通道。

低倍率蓄電池允許的放電電流較小，高倍率蓄電池允許的放電電流較大。

不同的溫度以及不同倍數(shù)額定容量放電的情況下，蓄電池放電電壓下降的速度不同。

當輔助電源系統(tǒng)母線電流傳感器檢測到母線電流大于等于340A后，封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與輸出接觸器。

液路電磁閥安置在冷凝器出口，控制制冷系統(tǒng)管路中液體的通或斷，配合壓縮機的停開而自動接通和切斷液體流通。

空調(diào)機組的回風(fēng)口及新風(fēng)口均設(shè)有空氣過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)污染會使通風(fēng)機的通風(fēng)量減少，制冷量不足，嚴重時會導(dǎo)致蒸發(fā)器表面的凝結(jié)水被通風(fēng)機吹入車內(nèi)風(fēng)道，因此必須定期更換和清洗空氣過濾網(wǎng)。

頭車半自動車鉤解鉤時，用手或解鉤風(fēng)缸推動解鉤桿，使鉤舌轉(zhuǎn)動，兩鉤即可脫離。

輔助供電網(wǎng)絡(luò)中壓（AC380V/220V）主要為車輛空調(diào)、空氣壓縮機、風(fēng)機等大功率負載供電。