編組超重列車時，在中間站應得到調(diào)度所（）的同意。

加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時間（不包括洗車和預冷時間）不得超過（）

由于運量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸，由（）負責確定。

編制的普通記錄有涂改時，在涂改處須（）

當（）時，應以列車到、發(fā)前下達的調(diào)度命令為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當出現(xiàn)（）的情況時，需編制記錄、拍發(fā)電報，并且由車站進行處理。

在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開，應（）

無守列車實行站與站間交接檢查的（），車站負責交接檢查的工作。

運輸易腐貨物時，要優(yōu)先使用（）裝運。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進行列車交接時，當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應（）后繼運。