客室空調(diào)通過新風閥調(diào)節(jié)新風量，并設(shè)有殺菌裝置，保證客室回風及新風在機組內(nèi)部有效凈化后輸入到客室。

車載蓄電池組在車輛供電系統(tǒng)發(fā)生故障時刻為應急照明、乘客信息系統(tǒng)以及通風裝置提供電力，保障旅客安全。

如果電壓低于放電電壓后蓄電池繼續(xù)放電，電池兩端電壓會迅速下降，形成深度放電。

TCMS采集司控器的牽引、制動指令都是高電平有效。

克諾爾制動系統(tǒng)CUBE模塊溢流閥（設(shè)定值為6.7bar），其作用是總風壓力過低時，切斷空簧耗風量，優(yōu)先保證制動用風。

冷凝風機從空調(diào)上方吸入環(huán)境空氣，與冷凝器進行熱交換，然后從空調(diào)機組兩側(cè)排出。

單元集中供電車輛當有一臺輔助逆變器故障時，每輛車的一半負載自動停止工作，只需將故障側(cè)逆變器輸出接觸器切斷，不必設(shè)置擴展措施。

單節(jié)TMc車上兩臺24V電源模塊對車輛左右前照燈采用分開供電模式。

輔助電源系統(tǒng)嚴重故障發(fā)生時，輔助電源直接隔離，封鎖IGBT脈沖，斷開主接觸器、輸出接觸器，此時需要通過復位命令解除輔助電源隔離狀態(tài)。

輔助逆變器冷卻裝置主要有自然風冷冷卻、強迫風冷與水冷三種形式，其中較為常用的為強迫風冷，冷卻風扇動力來自于DC110V輸出。