A.二
B.三
C.四
D.五
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A.4
B.5
C.6
D.8
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B.5
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C.6
D.8
A.保留小數(shù)點(diǎn)后一位,第二位四舍五入
B.保留小數(shù)點(diǎn)后一位,第二位舍去
C.保留整數(shù),小數(shù)點(diǎn)后四舍五入
D.保留整數(shù),小數(shù)點(diǎn)后舍去
A.副風(fēng)缸
B.制動(dòng)缸
C.列車主管
D.降壓風(fēng)缸
最新試題
普通記錄的()應(yīng)及時(shí)收回,不丟失,不缺頁。
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時(shí),發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
無守列車實(shí)行站與站間交接檢查的(),車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。
無守列車中,當(dāng)貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時(shí),應(yīng)()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()
車輛資產(chǎn)移交記錄是()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
運(yùn)輸易腐貨物時(shí),要優(yōu)先使用()裝運(yùn)。
列車在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車出人。