A．堿性純凈油
B．純凈潤滑油
C．純凈氣缸油
D．純凈透平油
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A.純凈液壓油
B.系統(tǒng)潤滑油
C.汽缸油
D.系統(tǒng)潤滑油或汽缸油
A.潤滑油
B.輕柴油
C.透平油
D.高級潤滑油
A.液壓油
B.輕柴油
C.潤滑油
D.氣缸油
A.10%/最大外露量
B.5%/最大伸長量
C.5%/最小拉伸量
D.10%/最大拉伸量
A.上密封環(huán)失效
B.下密封環(huán)失效
C.液壓油黏度不合適
D.上密封環(huán)失效或下密封環(huán)失效
最新試題
活塞運動部件在船上安裝前，應(yīng)在車間平臺對其位置精度進(jìn)行復(fù)驗，以保證（）。
下列檢驗中，屬于活塞運動部件平臺檢驗的項目是（）。
二沖程十字頭式柴油機(jī)活塞運動部件橫向校中的目的是使活塞與氣缸套在（）方向的間隙符合要求；導(dǎo)板和滑塊之間的（）間隙符合要求。
對筒狀活塞式柴油機(jī)，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點位置時，活塞裙部與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。
十字頭式柴油機(jī)活塞與氣缸間隙是指在一定條件下，活塞（）與氣缸內(nèi)孔（）間隙。
當(dāng)十字頭式柴油機(jī)缸徑＜700mm時，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點位置時，活塞裙部減磨環(huán)與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。
活塞裙外圓與活塞桿外圓的同軸度偏差應(yīng)不大于（）。
測量發(fā)現(xiàn)，活塞在氣缸中發(fā)生傾斜，即活塞位于近上、下止點位置時，活塞在氣缸中分別偏向一側(cè)，活塞與氣缸左、右方向上的間隙不等，這是由于（）原因造成的。
活塞桿的中心線與十字頭銷的中心線應(yīng)（）。
活塞運動部件在船上安裝前，應(yīng)在車間平臺對其（）進(jìn)行復(fù)驗。