A.鐵道部
B.鐵路局
C.機(jī)務(wù)段
D.車站
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A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.貨運(yùn)調(diào)度員
D.車站調(diào)度員
A.紅鉛筆斷線加紅箭頭
B.紅鉛筆斷線加紅色方框
C.藍(lán)鉛筆斷線加藍(lán)箭頭
D.藍(lán)鉛筆斷線加藍(lán)色方框
A.車流組織計(jì)劃
B.日班計(jì)劃
C.列車編組計(jì)劃
D.運(yùn)輸方案
A.10t
B.10%
C.2t
D.2%
A.車站調(diào)度員
B.車站值班站長(zhǎng)
C.車站值班員
D.列車調(diào)度員
最新試題
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開(kāi),應(yīng)()
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄,應(yīng)按()規(guī)定的站名完整填記,不得簡(jiǎn)稱。
當(dāng)無(wú)守列車中貨物裝載超過(guò)貨車裝載限界時(shí),發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()
整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()
使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物,應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理,對(duì)未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件,報(bào)()批準(zhǔn)。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()
無(wú)守列車進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),需編制記錄時(shí)按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
()是否可以通過(guò)駝峰,由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。
()的線路禁止溜放調(diào)車。