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輔助供電網(wǎng)絡(luò)中壓(AC380V/220V)主要為車輛空調(diào)、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等大功率負(fù)載供電。
冷凝風(fēng)機(jī)從空調(diào)上方吸入環(huán)境空氣,與冷凝器進(jìn)行熱交換,然后從空調(diào)機(jī)組兩側(cè)排出。
輔助電源系統(tǒng)中等故障發(fā)生時(shí),系統(tǒng)封鎖IGBT脈沖斷開主接觸器、輸出接觸器,故障消除后,輔助電源重新啟動(dòng),自動(dòng)投入運(yùn)行;當(dāng)該故障累計(jì)發(fā)生3次及以上時(shí),將變成永久性故障,輔助電源自動(dòng)隔離。
客室空調(diào)通過新風(fēng)閥調(diào)節(jié)新風(fēng)量,并設(shè)有殺菌裝置,保證客室回風(fēng)及新風(fēng)在機(jī)組內(nèi)部有效凈化后輸入到客室。
一般ATO控車的情況下會(huì)優(yōu)先使用全自動(dòng)報(bào)站。
當(dāng)輔助電源系統(tǒng)母線電流傳感器檢測(cè)到母線電流大于等于340A后,封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與輸出接觸器。
當(dāng)輔助電源輸出電流有效值大于400A時(shí),封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與預(yù)充電接觸器。
輔助電源系統(tǒng)嚴(yán)重故障發(fā)生時(shí),輔助電源直接隔離,封鎖IGBT脈沖,斷開主接觸器、輸出接觸器,此時(shí)需要通過復(fù)位命令解除輔助電源隔離狀態(tài)。
輔助逆變器輸入回路中設(shè)有輸入濾波器,可以提高輔助逆變器承受過壓能力,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
輔助逆變器漏電保護(hù)裝置用來檢測(cè)交流負(fù)載上的單相接地故障。