單項(xiàng)選擇題在十分格運(yùn)行圖上,通過(guò)時(shí)分填記在()的鈍角內(nèi)。

A.上方
B.下方
C.左側(cè)
D.右側(cè)


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1.單項(xiàng)選擇題在貨物的發(fā)到站間,有兩條及以上徑路時(shí),其中里程最短的徑路,叫()。

A.標(biāo)準(zhǔn)徑路
B.最長(zhǎng)徑路
C.特定徑路
D.最短徑路

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行于樞紐內(nèi)各站之間,并進(jìn)行摘掛作業(yè)的列車(chē)是()。

A.摘掛列車(chē)
B.市郊列車(chē)
C.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)
D.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行于兩技術(shù)站之間,中間站不進(jìn)行摘掛作業(yè)的列車(chē)是()。

A.直通列車(chē)
B.區(qū)段列車(chē)
C.摘掛列車(chē)
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行于兩技術(shù)站之間,在沿途中間站進(jìn)行摘掛作業(yè)的列車(chē)是()。

A.直通列車(chē)
B.區(qū)段列車(chē)
C.摘掛列車(chē)
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸方案包括貨運(yùn)工作方案、列車(chē)工作方案和()。

A.車(chē)輛工作方案
B.機(jī)車(chē)工作方案
C.行車(chē)工作方案
D.車(chē)站工作方案

最新試題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),不需要編制記錄,只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報(bào)即可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)在中間站()時(shí),該列車(chē)上的貨車(chē)應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨車(chē)出入。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)輛資產(chǎn)移交記錄是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過(guò)的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車(chē)出人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

編制的普通記錄有涂改時(shí),在涂改處須()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)無(wú)守列車(chē)中貨物裝載超過(guò)貨車(chē)裝載限界時(shí),發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于運(yùn)量集中,冷藏車(chē)不能滿(mǎn)足需要,需使用棚敞車(chē)代替冷藏車(chē)裝車(chē)時(shí),易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車(chē)運(yùn)輸,由()負(fù)責(zé)確定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()均禁止通過(guò)駝峰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在中途站進(jìn)行列車(chē)交接時(shí),當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在填記分界站貨車(chē)出入報(bào)表時(shí),列車(chē)列數(shù)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題