單項(xiàng)選擇題中間站到發(fā)的車(chē)流,主要靠()列車(chē)輸送。

A.區(qū)段
B.直通
C.摘掛
D.直達(dá)


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1.單項(xiàng)選擇題只在指定的幾個(gè)中間站進(jìn)行摘掛作業(yè)的列車(chē)為()。

A.重點(diǎn)摘掛列車(chē)
B.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)
C.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)
D.短途列車(chē)

2.單項(xiàng)選擇題只在指定的幾個(gè)()進(jìn)行摘掛作業(yè)的列車(chē)為重點(diǎn)摘掛列車(chē)。

A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.技術(shù)站

4.單項(xiàng)選擇題在十分格運(yùn)行圖上,通過(guò)時(shí)分填記在()的鈍角內(nèi)。

A.上方
B.下方
C.左側(cè)
D.右側(cè)

5.單項(xiàng)選擇題在貨物的發(fā)到站間,有兩條及以上徑路時(shí),其中里程最短的徑路,叫()。

A.標(biāo)準(zhǔn)徑路
B.最長(zhǎng)徑路
C.特定徑路
D.最短徑路

最新試題

列車(chē)在中間站()時(shí),該列車(chē)上的貨車(chē)應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨車(chē)出入。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()均禁止通過(guò)駝峰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在鐵路局管內(nèi)整列空車(chē)變更到站時(shí),以()為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車(chē)正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制,若貨車(chē)18:21到達(dá)車(chē)站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的線路禁止溜放調(diào)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加冰冷藏車(chē)每輛裝(卸)車(chē)作業(yè)時(shí)間(不包括洗車(chē)和預(yù)冷時(shí)間)不得超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)輛資產(chǎn)移交記錄是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

整車(chē)集裝箱,在裝車(chē)站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車(chē),按()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無(wú)需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題