最新試題
當(dāng)輔助電源系統(tǒng)母線電流傳感器檢測到母線電流大于等于340A后,封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與輸出接觸器。
題型:判斷題
頭車半自動車鉤解鉤時,用手或解鉤風(fēng)缸推動解鉤桿,使鉤舌轉(zhuǎn)動,兩鉤即可脫離。
題型:判斷題
輔助電源系統(tǒng)嚴重故障發(fā)生時,輔助電源直接隔離,封鎖IGBT脈沖,斷開主接觸器、輸出接觸器,此時需要通過復(fù)位命令解除輔助電源隔離狀態(tài)。
題型:判斷題
并網(wǎng)供電方式對每臺輔助逆變器的啟動即逐一并網(wǎng)有嚴格要求。
題型:判斷題
三相AC380V電源為列車空調(diào)、司機室電熱采暖、空氣壓縮機、制動電阻風(fēng)機等設(shè)備供電。
題型:判斷題
空調(diào)機組的回風(fēng)口及新風(fēng)口均設(shè)有空氣過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)污染會使通風(fēng)機的通風(fēng)量減少,制冷量不足,嚴重時會導(dǎo)致蒸發(fā)器表面的凝結(jié)水被通風(fēng)機吹入車內(nèi)風(fēng)道,因此必須定期更換和清洗空氣過濾網(wǎng)。
題型:判斷題
隔離變壓器通過不同的匝數(shù)比,分為兩路輸出的次級繞組,同時可以實現(xiàn)網(wǎng)壓與車輛電壓的電氣隔離。
題型:判斷題
對于非對稱布置編組列車(如3M2T)較多地采用單元式集中供電方式。
題型:判斷題
輔助電源系統(tǒng)輕微故障發(fā)生時,系統(tǒng)封鎖IGBT脈沖斷開主接觸器、輸出接觸器,當(dāng)故障消除后,輔助電源重新啟動,自動復(fù)位。
題型:判斷題
單元集中供電車輛當(dāng)有一臺輔助逆變器故障時,每輛車的一半負載自動停止工作,只需將故障側(cè)逆變器輸出接觸器切斷,不必設(shè)置擴展措施。
題型:判斷題