單項選擇題（）不受欠軸限制。
A.區(qū)段列車
B.重點摘掛列車
C.直通列車
D.直達列車
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1.單項選擇題在技術站進行成組甩掛作業(yè)后繼續(xù)運行的列車，屬于（）。
A.無調中轉列車
B.部分改編中轉列車
C.到達解體列車
D.編組始發(fā)列車
2.單項選擇題在技術站不進行改編作業(yè)，只在到發(fā)線上進行中轉技術作業(yè)的列車，屬于（）。
A.編組始發(fā)列車
B.部分改編中轉列車
C.到達解體列車
D.無調中轉列車
3.單項選擇題在技術站變更運行方向后繼續(xù)運行的貨物列車，屬于（）。
A.部分改編中轉列車
B.無調中轉列車
C.到達解體列車
D.編組始發(fā)列車
4.單項選擇題在技術站變更貨物列車重量后繼續(xù)運行的列車，屬于（）。
A.無調中轉列車
B.部分改編中轉列車
C.到達解體列車
D.編組始發(fā)列車
5.單項選擇題由技術站或裝車站編組始發(fā)的貨物列車，編組作業(yè)完后，轉往到發(fā)場上進行的技術作業(yè)，屬于（）列車作業(yè)。
A.無調中轉
B.部分改編中轉
C.編組始發(fā)
D.到達解體
最新試題
編組超重列車時，在中間站應得到調度所（）的同意。
題型：單項選擇題
編制的普通記錄有涂改時，在涂改處須（）
題型：單項選擇題
車站采用正算法一小時結算制，若貨車18：21到達車站，則運統(tǒng)4中標準換算小時欄應填記（）
題型：單項選擇題
無運轉車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補苦篷布，則應（）
題型：單項選擇題
由于運量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時，易腐貨物的質量是否適合棚敞車運輸，由（）負責確定。
題型：單項選擇題
（）是否可以通過駝峰，由車站會同車輛段等有關單位做出具體規(guī)定，并納入《車站行車工作細則》。
題型：單項選擇題
（）屬于運用車。
題型：單項選擇題
運輸易腐貨物時，要優(yōu)先使用（）裝運。
題型：單項選擇題
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉技術作業(yè)時，計算貨車出人。
題型：單項選擇題
無運轉車長值乘的列車在中途站進行列車交接時，當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應（）后繼運。
題型：單項選擇題