A.1940
B.1950
C.2000
D.1900
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A.九
B.八
C.七
D.六
A.80
B.81
C.70
D.71
A.一級超限、二級超限、超級超限
B.一級超限、二級超限
C.一級超限、二級超限、三級超限
D.一級超限、超級超限
A.kPa
B.kg
C.kg/m
D.kN
A.列車編組計劃
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C.《鐵路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
D.《車站行車工作細(xì)則》
最新試題
重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好,并()證明。
運(yùn)輸易腐貨物時,要優(yōu)先使用()裝運(yùn)。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),不需要編制記錄,只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。
()是否可以通過駝峰,由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。
車輛資產(chǎn)移交記錄是()
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
無守列車進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時,需編制記錄時按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時,計算貨車出人。
()屬于運(yùn)用車。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()