A.列車編組計(jì)劃
B.列車運(yùn)行圖
C.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
D.《行車組織規(guī)則》
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A.電務(wù)人員
B.列檢人員
C.車務(wù)人員
D.機(jī)務(wù)人員
A.4950
B.5000
C.5100
D.5150
A.1800
B.1900
C.1940
D.2000
A.4900
B.4950
C.5000
D.5050
A.1940
B.1950
C.2000
D.1900
最新試題
貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄,應(yīng)按()規(guī)定的站名完整填記,不得簡稱。
()屬于運(yùn)用車。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時(shí),以()為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
列車在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車出人。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí),應(yīng)()
運(yùn)輸易腐貨物時(shí),要優(yōu)先使用()裝運(yùn)。
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時(shí),發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()
編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)出現(xiàn)()的情況時(shí),需編制記錄、拍發(fā)電報(bào),并且由車站進(jìn)行處理。