聯(lián)鎖軟件的進路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網絡線的設計思路。

雙機熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機保證安全，雙機提高可靠性”。

一送多受軌道電路設有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設一個受電端。

進路選排功能模塊要檢查進路處于未鎖閉狀態(tài)。

硬件的可靠性保障技術中的避錯技術，其中質量控制指的是老化實驗和篩選。

四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設計。

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅動接點，采集線圈。

雙機熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機雙套互為冷備。

聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫進路中的約束道岔關系即可。

進路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關系，除了區(qū)段屬于進路中的區(qū)段外，還有不是進路中的區(qū)段但存在侵限關系的區(qū)段。