A．柱塞外圓面
B．套筒內(nèi)孔
C．圓柱配合面
D．螺旋槽
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
A.在拆卸前，必須將主機盤車到適當(dāng)?shù)奈恢?br />
B.拆卸時，利用專用的液壓千斤頂將曲軸抬起到規(guī)定的距離后，再取出下瓦
C.在安裝下瓦前，應(yīng)在瓦背上涂以均勻的二硫化鉬潤滑劑
D.為了減少工作量，應(yīng)同時拆下兩個相鄰的主軸承下瓦
A．不可拂刮合金層
B．不可使用調(diào)節(jié)墊片
C．把軸瓦壓入軸承座孔
D．通過修刮瓦口調(diào)節(jié)瓦口擴張量
A.瓦口較薄端
B.瓦口較厚端
C.瓦口任意端
D.有定位凸起端
最新試題
針閥與針閥體進行滑動試驗時，一般將針閥抽出（）配合面長度。
為使主軸頸與下瓦接觸情況符合要求，常采用（）拂刮下瓦。Ⅰ.樣軸；Ⅱ.曲軸；Ⅲ.根據(jù)橋規(guī)值；Ⅳ.根據(jù)臂距差；Ⅴ.根據(jù)軸承間隙。
采用壓鉛法測量主軸承的軸承間隙時，不應(yīng)（），以免破壞測量工作。
相同工作條件下，回油孔式噴油泵柱塞與回油閥式噴油泵柱塞相比，發(fā)生穴蝕的可能性（）。
在檢查主機回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵的停油位置時，應(yīng)將主機的燃油手柄置于（）位置。
換新十字頭軸瓦時，十字頭銷與軸承下瓦在（）內(nèi)的接觸面積不少于（）。
換新薄壁軸瓦時，（）的操作是錯誤的。
柱塞套筒進行滑動試驗時，一般將柱塞抽出1/3左右后觀察其（）的情況。
在重新組裝回油孔調(diào)節(jié)式噴油泵時，為了保證齒條刻度指示的零位與柱塞套筒的實際零位（油泵柱塞直槽對準套筒上的回油孔）一致，生產(chǎn)廠家在（）之間做了對中記號，輪機員必須將兩者對齊。
在檢查和調(diào)整主機回油閥調(diào)節(jié)式噴油泵的供油量均勻性時，對始終點調(diào)節(jié)式噴油泵，可通過轉(zhuǎn)動進回油閥閥桿下的調(diào)節(jié)螺釘改變頂桿長度，從而調(diào)節(jié)柱塞的有效行程。當(dāng)進油閥的頂桿伸長時，柱塞的有效行程（），回油閥的頂桿伸長時，柱塞的有效行程（）。