單項選擇題在檢查主機回油閥調節(jié)式噴油泵的停油位置時，應將主機的燃油手柄置于（）位置。
A.標定供油位置
B.停車位置
C.任意位置
D.起動主機時的供油位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在檢查和調整主機回油閥調節(jié)式噴油泵的供油量均勻性時，應將主機的燃油手柄置于（）位置。
A.標定供油位置
B.停車位置
C.任意位置
D.起動主機時的供油位置
2.單項選擇題相同工作條件下，回油孔式噴油泵柱塞與回油閥式噴油泵柱塞相比，發(fā)生穴蝕的可能性（）。
A.兩者一樣大
B.前者大
C.后者大
D.不一定
3.單項選擇題在重新組裝回油孔調節(jié)式噴油泵時，為了保證齒條刻度指示的零位與柱塞套筒的實際零位（油泵柱塞直槽對準套筒上的回油孔）一致，生產廠家在（）之間做了對中記號，輪機員必須將兩者對齊。
A.齒條和齒套
B.柱塞和套筒
C.齒條與泵體
D.齒條與套筒
4.單項選擇題發(fā)生在高壓油泵柱塞上的穴蝕以（）高壓油泵最嚴重。
A.回油閥調節(jié)式
B.回油孔調節(jié)式
C.始點調節(jié)式
D.終點調節(jié)式
5.單項選擇題柱塞偶件配合面磨損后會導致（）。Ⅰ.噴油壓力下降；Ⅱ.噴油定時延后；Ⅲ.噴油量減少；Ⅳ.噴油時間延長。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．I＋Ⅲ
最新試題
發(fā)生在高壓油泵柱塞上的穴蝕以（）高壓油泵最嚴重。
題型：單項選擇題
柱塞-套筒偶件卡緊或咬死是由于（）原因所致。Ⅰ.機械雜質；Ⅱ.油壓過高；Ⅲ.配合間隙太??；Ⅳ.零件材料熱處理不完善；Ⅴ.材質不佳。
題型：單項選擇題
為使主軸頸與下瓦接觸情況符合要求，常采用（）拂刮下瓦。Ⅰ.樣軸；Ⅱ.曲軸；Ⅲ.根據橋規(guī)值；Ⅳ.根據臂距差；Ⅴ.根據軸承間隙。
題型：單項選擇題
換新薄壁軸瓦時，（）的操作是錯誤的。
題型：單項選擇題
在拆裝大型低速柴油機的主軸承下瓦時，（）的操作是錯誤的。
題型：單項選擇題
柱塞偶件配合面磨損后會導致（）。Ⅰ.噴油壓力下降；Ⅱ.噴油定時延后；Ⅲ.噴油量減少；Ⅳ.噴油時間延長。
題型：單項選擇題
柱塞套筒進行滑動試驗時，一般將柱塞抽出（）配合面長度。
題型：單項選擇題
相同工作條件下，回油孔式噴油泵柱塞與回油閥式噴油泵柱塞相比，發(fā)生穴蝕的可能性（）。
題型：單項選擇題
一般情況下，要求針閥的錐角較閥座的錐角大（）。
題型：單項選擇題
目前，新型大型低速柴油機已全程使用重油，正常營運期間如靠泊碼頭、進出港都不換油。為此它的噴油器和高壓油泵都有改進.其噴油器在實驗臺上試驗，如發(fā)現噴油器內油壓很低（0.5～0.8MPa）時，回油管內有大量的燃油流出，則（）。
題型：單項選擇題