單項選擇題（）應計算作業(yè)次數(shù)。
A.沿途零擔車在運送途中站摘下進行裝卸作業(yè)，隨另一列車掛出時
B.變更到站的重車
C.摘車進行貨物裝載整理的貨車
D.路用車的卸車
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1.單項選擇題在進行現(xiàn)在車統(tǒng)計時，鐵道部批準在固定單位或固定地區(qū)專用的集裝箱車應統(tǒng)計為（）
A.重車
B.運用車
C.空車
D.非運用車
2.單項選擇題在對《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》中各種報表逐級上報時，一般不采用（）方式。
A.電話
B.電報
C.書面
D.電子計算機網(wǎng)絡傳輸
3.單項選擇題在編制運統(tǒng)4時，隨同列車出入的貨車，根據(jù)（）填記。
A.運統(tǒng)1
B.運統(tǒng)2
C.運統(tǒng)3
D.運統(tǒng)6
4.單項選擇題由企業(yè)自行洗罐時，洗罐時間最長不超過（）h。
A.4
B.5
C.6
D.8
5.單項選擇題一重車20：00到達車站發(fā)現(xiàn)技術狀態(tài)不良需摘車修理，車輛部門20：25填發(fā)“車輛檢修通知單”，車站20：30簽字確認，22：50該車卸車完畢并通知車輛部門，則該車應于（）起統(tǒng)計為檢修車。
A.20：00
B.20：25
C.20：30
D.22：50
最新試題
車站采用正算法一小時結(jié)算制，若貨車18：21到達車站，則運統(tǒng)4中標準換算小時欄應填記（）
題型：單項選擇題
運輸易腐貨物時，要優(yōu)先使用（）裝運。
題型：單項選擇題
重罐車上蓋開啟，發(fā)現(xiàn)后由車站負責關好，并（）證明。
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時，應（）
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)（），無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
題型：單項選擇題
貨物運單"發(fā)站"、"到站"欄，應按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡稱。
題型：單項選擇題
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時，以（）為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。
題型：單項選擇題
整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）
題型：單項選擇題
車輛資產(chǎn)移交記錄是（）
題型：單項選擇題
列車在中間站（）時，該列車上的貨車應統(tǒng)計貨車出入。
題型：單項選擇題