A.當(dāng)日計算卸車數(shù)一輛，再裝車時計算裝車數(shù)一輛
B.當(dāng)日計算增加卸空車一輛，再裝車時計算裝車數(shù)一輛
C.當(dāng)日計算增加卸空車一輛，再裝車時計算增加使用車一輛
D.當(dāng)日計算卸車數(shù)一輛，再裝車時計算增加使用車一輛
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A.增加使用車一輛，增加卸空車二輛
B.增加卸空車一輛
C.裝車數(shù)一輛，增加卸空車二輛
D.裝車數(shù)一輛，卸車數(shù)一輛，增加卸空車一輛
A.裝車作業(yè)完了
B.貨車送到雙方指定交接地點
C.雙方交接完了
D.填妥貨票
A.裝車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.裝車數(shù)統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計，且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計，但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.計算裝卸車數(shù)和作業(yè)次數(shù)
B.不計算裝卸車數(shù)，但計算作業(yè)次數(shù)
C.不計算作業(yè)次數(shù)，但計算裝卸車數(shù)
D.不計算作業(yè)次數(shù)及裝卸車數(shù)
最新試題
無守列車中，當(dāng)貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時，應(yīng)（）
（）是易腐貨物運輸?shù)闹饕绞健?/p>
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運輸安全，應(yīng)（）
當(dāng)（）時，應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點統(tǒng)計。
貨物運單"發(fā)站"、"到站"欄，應(yīng)按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡稱。
加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時間（不包括洗車和預(yù)冷時間）不得超過（）
使用棚敞車運輸易腐貨物，應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理，對未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運條件，報（）批準(zhǔn)。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時，應(yīng)（）
整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）