A.交出貨車
B.交接完畢
C.卸車完了
D.不能確定
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A.卸車數統計,不統計作業(yè)次數
B.增加卸空車統計,不統計作業(yè)次數
C.增加卸空車統計,統計作業(yè)次數
D.卸車數統計,不統計作業(yè)次數
A.裝車數統計,但不統計作業(yè)次數
B.裝車數統計,且統計作業(yè)次數
C.增加使用車統計,且統計作業(yè)次數
D.增加使用車統計,但不統計作業(yè)次數
A.卸車數統計,但不統計作業(yè)次數
B.增加卸車數統計,但不統計作業(yè)次數
C.增加卸車數統計,且統計作業(yè)次數
D.卸車數統計,且統計作業(yè)次數
A.裝車數統計,但不統計作業(yè)次數
B.裝車數統計,且統計作業(yè)次數
C.增加使用車統計,且統計作業(yè)次數
D.增加使用車統計,但不統計作業(yè)次數
A.卸車數統計,但不統計作業(yè)次數
B.增加卸車數統計,但不統計作業(yè)次數
C.增加卸車數統計,且統計作業(yè)次數
D.卸車數統計,且統計作業(yè)次數
最新試題
重罐車上蓋開啟,發(fā)現后由車站負責關好,并()證明。
()是否可以通過駝峰,由車站會同車輛段等有關單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細則》。
無運轉車長值乘的列車在進行列車交接時,當發(fā)現(),不需要編制記錄,只要按現狀拍發(fā)電報即可。
普通記錄的()應及時收回,不丟失,不缺頁。
無守列車中,當貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時,應()
在填記分界站貨車出入報表時,列車列數()
()的線路禁止溜放調車。
無守列車進行交接檢查發(fā)現問題時,需編制記錄時按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
()均禁止通過駝峰。
車站采用正算法一小時結算制,若貨車18:21到達車站,則運統4中標準換算小時欄應填記()