A.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
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A.裝車數(shù)統(tǒng)計(jì),不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計(jì),不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
A.鐵道部
B.鐵路局
C.車務(wù)段
D.車站
A.接入貨車
B.交接完畢
C.填妥貨票
D.裝車完了
A.交出貨車
B.交接完畢
C.卸車完了
D.不能確定
A.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.增加卸空車統(tǒng)計(jì),不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計(jì),不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
最新試題
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
在填記分界站貨車出入報(bào)表時(shí),列車列數(shù)()
()的線路禁止溜放調(diào)車。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時(shí)間(不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間)不得超過()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),不需要編制記錄,只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報(bào)即可。
車站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制,若貨車18:21到達(dá)車站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記()
無守列車進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時(shí),需編制記錄時(shí)按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)出現(xiàn)()的情況時(shí),需編制記錄、拍發(fā)電報(bào),并且由車站進(jìn)行處理。
列車在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車出人。