A．上緊貫穿螺栓的時(shí)候必須從柴油機(jī)中央開始依次向兩端一個(gè)一個(gè)地進(jìn)行
B．每年進(jìn)行一次貫穿螺栓預(yù)緊力的檢查
C．貫穿螺栓應(yīng)與螺栓孔同心
D．上緊時(shí)要分兩次進(jìn)行
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A．先上緊螺栓，然后再旋松
B．將螺栓和承壓面徹底清潔干凈
C．在螺栓和承壓面之間涂以適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑
D．將螺栓和承壓面徹底清潔干凈和在螺栓和承壓面之間涂以適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑
A.半年/連桿
B.一年/連桿
C.半年/貫穿
D.一年/貫穿
A．應(yīng)當(dāng)松開全部的主軸承螺栓
B．應(yīng)當(dāng)松開全部底腳螺栓
C．不允許松開任何底腳螺栓和貫穿螺栓
D．應(yīng)當(dāng)松開全部的底腳螺栓和貫穿螺栓
A.上緊全部
B.上緊相應(yīng)
C.松開全部
D.松開相應(yīng)
A.軸承座/上緊
B.機(jī)架/松開
C.軸承座/松開
D.機(jī)架/上緊
最新試題
在高增壓柴油機(jī)上，排氣閥閥盤的溫度可達(dá)（）℃。
當(dāng)氣閥閥面燒穿出現(xiàn)邊緣孔洞時(shí)應(yīng)（）工藝修復(fù)。
常見氣閥的損傷有（）等。Ⅰ.氣閥閥盤錐面；Ⅱ.閥面的燒傷與高溫腐蝕；Ⅲ.閥盤與閥桿的裂紋；Ⅳ.閥桿的彎曲變形；Ⅴ.閥桿的磨損。
底腳螺栓的作用是將（）牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油機(jī)機(jī)座；Ⅱ.船體雙層底底座；Ⅲ.固定墊塊；Ⅳ.活動(dòng)墊塊。
對(duì)于氣缸直徑為600mm的主柴油機(jī)的（）必須進(jìn)行材料試驗(yàn)和無損檢測(cè)。
底腳螺栓中的緊配螺栓，其直徑是根據(jù)（）來確定的。
連桿螺栓如發(fā)現(xiàn)少量螺紋損壞則應(yīng)該（）。
閥桿直徑大于20mm時(shí)，允許有長(zhǎng)度不大于（）mm的發(fā)紋，但在縱向同一位置上下不得有多于（）處的發(fā)紋。
用液壓工具拆主機(jī)主軸承液壓撐桿螺栓和缸頭螺栓時(shí)，要注意（）。
排氣閥閥面磨損嚴(yán)重時(shí)，采用（）修復(fù)。