A.裝車作業(yè)結(jié)束
B.填妥貨票
C.填制貨車裝載清單
D.開始裝車時
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A.卸車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸空車統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計,統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.裝車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計,統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計,統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.0次
B.1次
C.2次
D.實際裝卸作業(yè)次數(shù)
A.計算裝卸車數(shù)和作業(yè)次數(shù)
B.不計算裝卸車數(shù),但計算作業(yè)次數(shù)
C.不計算作業(yè)次數(shù),但計算裝卸車數(shù)
D.不計算作業(yè)次數(shù)及裝卸車數(shù)
A.卸車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸空車統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計,統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
最新試題
當無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時,發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()
()是否可以通過駝峰,由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細則》。
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時,計算貨車出人。
()屬于運用車。
無守列車中,當貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時,應(yīng)()
重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負責關(guān)好,并()證明。
車站采用正算法一小時結(jié)算制,若貨車18:21到達車站,則運統(tǒng)4中標準換算小時欄應(yīng)填記()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當發(fā)現(xiàn)(),無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
運用車轉(zhuǎn)變記錄是填記()的資料。
整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()