A.7:00
B.8:00
C.10:00
D.11:00
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A.4
B.3
C.2
D.1
A.鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)
B.客票預(yù)定與發(fā)售信息系統(tǒng)
C.客票預(yù)定與發(fā)售信息系統(tǒng)
D.現(xiàn)車(chē)管理信息系統(tǒng)
A.卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
A.卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
A.卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.卸車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
最新試題
車(chē)站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制,若貨車(chē)18:21到達(dá)車(chē)站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記()
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車(chē)、加冰冷藏車(chē)冰箱蓋上蓋張開(kāi),應(yīng)()
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車(chē)門(mén)上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí),應(yīng)()
使用棚敞車(chē)運(yùn)輸易腐貨物,應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車(chē)運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理,對(duì)未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件,報(bào)()批準(zhǔn)。
車(chē)輛資產(chǎn)移交記錄是()
在鐵路局管內(nèi)整列空車(chē)變更到站時(shí),以()為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車(chē)正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
加冰冷藏車(chē)每輛裝(卸)車(chē)作業(yè)時(shí)間(不包括洗車(chē)和預(yù)冷時(shí)間)不得超過(guò)()
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí),當(dāng)出現(xiàn)()的情況時(shí),需編制記錄、拍發(fā)電報(bào),并且由車(chē)站進(jìn)行處理。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()
運(yùn)輸易腐貨物時(shí),要優(yōu)先使用()裝運(yùn)。